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スープラとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   ルノー  スポールスパイダー
VS
144.8万円1730万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 579万円
スポールスパイダーの相場表を見る
151 中古車掲載台数 2
  • トヨタ スープラ 2.5GTツインターボ 純正5速MT 自社別棟屋内保管車両

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ-R スーパーチャージャ仕様

    本体価格
    683万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBL半革純ナビ衝突軽減BSM追従クルコン純AW

    本体価格
    567.5万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    545万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正RECAROシート MOMOステアリング 16AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ エアロトップ 車高調・アドバンスアルミホイール

    本体価格
    242万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ ワイドボディ 後期 1JZ&5MT

    本体価格
    480万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイドボディ 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ リミテッド エアロトップ 2JZ換装 ゲート式AT

    本体価格
    495万円

ピックアップ中古車
  • ルノー スポールスパイダー パラブリーズ ディーラー車 左ハンドル 社外マフラー 社外足回り ETC

    本体価格
    579万円

  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロバケットシート ETC

    本体価格
    応談

関東
60
583.5万円
関西
13
736万円
東海
29
623.3万円
北海道
7
661.5万円
九州
15
593.4万円
東北
4
457.2万円
北陸・甲信越
4
525.6万円
中国
16
676.8万円
四国
3
629.9万円
地域別台数
関東
1
579万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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スープラとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   ルノー  スポールスパイダー
490万円789万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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