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スープラとレオーネを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   スバル  レオーネ
VS
198万円1570万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 45万円280万円
レオーネの相場表を見る
182 中古車掲載台数 9
  • トヨタ スープラ 2.0 SZ SZ-Rアルミトヨタセーフティセンス    スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 専用スポーツシート ナビBカメラ

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ ワンオーナ/TRD19インチ鍛造アルミ/GRフロントスポイラー/サイドスカート/サイドガーニッシュ/リアスポイラ/ランクスポイラ/禁煙車/クルコン/LEDヘッドライト/ETC/Bluetooth/フルセグテレビ/GRラゲッジマット

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ TRD GRスポイラー 鍛造19AW スポーツマフラー

    本体価格
    980万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ ターボA 500台限定 オリジナル 5速MT

    本体価格
    1570万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ マット ホワイト エディション 本革メモリーシート シートヒーター 8.8型JBLナビ HUD BSM・RCTA バックカメラ BTオーディオ ETC クルーズコントロール ワイヤレス充電 brembo製キャリパー クリアランスソナー

    本体価格
    779.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ OP357 TWS鍛造AW BoostLogicチタンマフラー 社外ダウンパイプ AZA アルカンターラステア EVS カーボンリップ C-WEST サイドディフェンス HKS車高調 タービン インテーク 特注エキマニ FTPチャージパイプ

    本体価格
    798万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBLサウンド/カープレイ/半革電動メモリーシート/シートヒーター/HUD/レーダークルコン/レーンアシスト/クリアランスソナー/BSM/RCTA/アダプティブハイビーム/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    675.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナー/カープレイ/黒赤半革電動シート/シートヒーター/レーダークルコン/レーンアシスト/PCS/BSM/HUD/LEDオートハイビーム/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/純正19AW

    本体価格
    705.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6MT/タン革シート/ブラックタンツートン革巻ステアリングホイール/JBLプレミアムサウンドシステム/HDDナビゲーションシステム/シートヒーター/パワーシート/プリクラッシュセーフティ/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    728.1万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正8.8インチナビ JBLサウンド レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 黒レザー ETC シートヒーター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    751.9万円

ピックアップ中古車
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    45万円

関東
78
706.3万円
関西
22
676.9万円
東海
41
737.7万円
北海道
11
675.3万円
九州
10
761.7万円
東北
3
672.6万円
北陸・甲信越
4
758.9万円
中国
12
901.1万円
四国
1
1430万円
地域別台数
関東
3
168.6万円
関西
2
76万円
東海
1
99.8万円
北海道
1
45万円
九州
2
280万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スープラとレオーネのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   スバル  レオーネ
490万円1500万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~441 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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