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RXとセラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   トヨタ  セラ
VS
84.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 98.8万円218万円
セラの相場表を見る
1659 中古車掲載台数 10
  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD ナビ サンルーフ 革シート Lexussafety

    本体価格
    339.5万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD ワンオーナー/禁煙車両/パノラマサンルーフ/TRDフルエアロ/TRD21インチAW/オレンジキャリパー/デジタルインナーミラー/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/HUD/後席電動シート/オートリアゲート

    本体価格
    855万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ 黒革 リヤエンター 三眼LED

    本体価格
    498万円

  • レクサス RX 270 バージョンL 1年距離無制限保証/黒革シート/20系仕様/社外ホイール

    本体価格
    152万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 

    本体価格
    280万円

  • レクサス RX 270 バージョンL ナビ TV  Bカメラ 冷暖黒革 LEDヘッド

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    366.9万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 現行/ワンオーナー/アドバンスドドライブ/サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/ETC

    本体価格
    779.9万円

  • レクサス RX 300 バージョンL ワンオーナー・本革シート・ムーンルーフ・カラーヘッドアップディスプレイ・三眼LEDライト・純正20インチアルミ・パワーバックドア・メモリーパワーシート・

    本体価格
    478万円

  • レクサス RX 300 バージョンL ワンオーナー/サンルーフ/茶革/純正ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/パワーシート/パワーバックドア/オートハイビーム/BSM/ETC/HUD

    本体価格
    444.1万円

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    109.9万円

関東
397
507.4万円
関西
295
517.8万円
東海
394
541.7万円
北海道
88
466.4万円
九州
225
496.1万円
東北
64
469.3万円
北陸・甲信越
98
438.6万円
中国
61
536.2万円
四国
37
465万円
地域別台数
関東
4
164万円
関西
1
161.8万円
東海
1
98.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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RXとセラのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  セラ
664万円903万円 新車時価格 160万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
2393~2487 排気量(cc) 1496
185~279 最高出力(馬力) 110
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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