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セリカとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   ジープ  グランドワゴニア
VS
38万円575万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 239.8万円1518万円
グランドワゴニアの相場表を見る
123 中古車掲載台数 18
  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT ローダウン タイベルオルタ交換済

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 5zigen16アルミホイール/キセノンヘッドライト/デジタルインナーミラー/ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/バックカメラ/ETC/オートエアコン/パドルシフト/キーレス/電動格納式ミラー

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ セリカ 1400LT ・ワンテール・社外14アルミ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ セリカ GT 

    本体価格
    620万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 後期型5速MT車 56200km レギュラーガソリン

    本体価格
    108万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 5MT ローダウン HIDライト 社外マフラー キーレスエントリー ENKEIアルミホイール 衝突安全ボディ ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 純正6MT キーレス フロントフォグ リアスポイラー リアタワーバー ABS 純正16AW

    本体価格
    159万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 全塗装ツートン仕様 社外エアロ テイン車高調 社外17AW HIDライト MOMOステアリング ETC キーレス CDオーディオ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ セリカ ダルマ エアコン・パワステ付きワンテール 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    670万円

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    本体価格
    1518万円

  • ジープ グランドワゴニア 1989年式 コラムAT 1ナンバー 

    本体価格
    328万円

  • ジープ グランドワゴニア 1990y NOx.PM適合 モール&ウッドグレイン

    本体価格
    478万円

  • ジープ グランドワゴニア  1990年

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドワゴニア 5.8 D ベースグレード キーレス NOX/PM適合車

    本体価格
    239.8万円

  • ジープ グランドワゴニア 4WD 5.9L 1990y グランドワゴニア MSD

    本体価格
    298万円

  • ジープ グランドワゴニア 1987y グランドワゴニア ワイン内装 4WD  5.9L

    本体価格
    348万円

  • ジープ グランドワゴニア 1990y 4WD 5.9L Bluetooth シート張替 丸目 キャブOH

    本体価格
    448万円

  • ジープ グランドワゴニア  オールペ イント/ウッドパネル/Bluetooth対応デッキ/エアコン/ETC/パワーシート/タイヤ4本新品/5.9L/4WD

    本体価格
    439万円

関東
67
196.2万円
関西
16
139.8万円
東海
15
181.1万円
北海道
5
310.3万円
九州
11
217.5万円
東北
4
223.6万円
北陸・甲信越
4
251.1万円
中国
1
199万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
454.9万円
関西
2
389.5万円
東海
5
806.8万円
北海道
5
346万円
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
710万円
四国
1
465万円

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グランドワゴニアの中古車を探す

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セリカとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   ジープ  グランドワゴニア
181.7万円240.9万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794~1795 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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