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7シリーズとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとセルシオの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   トヨタ  セルシオ
VS
60万円1530万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 48万円270万円
セルシオの相場表を見る
285 中古車掲載台数 265
  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 ガラス電動SR/ACC/ベージュレザー/20inAW

    本体価格
    188万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 

    本体価格
    345万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ SR Dアシ+ 茶革harman/Kardon HUD 20AW D車

    本体価格
    298万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ ACC レーンキープアシスト

    本体価格
    224.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ブラックメリノレザー ガラスルーフ

    本体価格
    1279.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ 本革シート ナビTV ETC

    本体価格
    269万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス ザ ファーストエディション リアエンタメ 前後社外ドラレコ レーダー

    本体価格
    1234万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ブラック/アトラスグレイメリノレザー

    本体価格
    1135.9万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG/ガラスルーフ/黒メリノレザー

    本体価格
    1160万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ ファーストエディション 認定中古車 リアモニタ B&W ガラスルーフ

    本体価格
    1248万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ KICKERサウンド エアサスコントローラー付

    本体価格
    258万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 黒革 GNOSIS20AW 326車高調

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ナビ バックカメラ クルコン エアサス ETC

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    65万円

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    98万円

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  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 後期モデル ノーマル車 バネサス

    本体価格
    134万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正黒革シート/社外WALD19インチアルミ付/

    本体価格
    110万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ 社外エアサス 本州仕入 サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 Fスポイラー OZ19AW ローダウン

    本体価格
    91万円

関東
114
526.1万円
関西
43
560.6万円
東海
54
568.9万円
北海道
8
323.6万円
九州
21
504.2万円
東北
6
732万円
北陸・甲信越
13
590.8万円
中国
17
386万円
四国
9
615万円
地域別台数
関東
83
132.2万円
関西
29
122.3万円
東海
71
149.9万円
北海道
13
110.6万円
九州
20
127.2万円
東北
11
112.3万円
北陸・甲信越
6
117.6万円
中国
18
100.5万円
四国
14
133.8万円

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7シリーズとセルシオのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   トヨタ  セルシオ
1460万円1720万円 新車時価格 593.3万円1029万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
2992~2998 排気量(cc) 4292
286~381 最高出力(馬力) 280~354
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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