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セルシオとラティオを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとラティオの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   日産  ラティオ
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 24.8万円66.8万円
ラティオの相場表を見る
229 中古車掲載台数 17
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ KICKERサウンド エアサスコントローラー付

    本体価格
    258万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 セルシオ C仕様 純正ナビ キセノン ETC 純正16インチAW ユーザー様仕入れ

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 アダプティブクルコン サンルーフ 黒革

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 後期モデル 黒革シート サンルーフ エアサスコントローラー エアロパーツ クラブリネア20インチホイール Bluetoothオーディオ対応ケンウッドナビ タイミングベルト済

    本体価格
    155万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 BBS18インチAW エアサスコントローラー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 前後純正電動コーナーポール前後バンパー新品メッキモール交換済本革エアーシート全席パワーシート後席専用スイッチ純正ナビBカメラリアサンシェードビルトインETC後席オットマンスマートキー

    本体価格
    134万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ボルドーマイカ タイベル交換済 レグノ新品

    本体価格
    98万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 TikTokベージュレザーシート エアーシート シートヒーター パワーシート 純正ナビ バックカメラ 全席イージークローザー クルーズコントロール HIDヘッドライト エアサス ETC イエローフォグスマートキー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーション パワーシート シートメモリー 純正ナビゲーション バックカメラ フロアマット サイドバイザー 純正アルミホイール スペアキー 保証書

    本体価格
    170万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 G 

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    本体価格
    46.2万円

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    本体価格
    24.8万円

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    55.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S TV バックカメラ ETC ナビ アルミ

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    35万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S ワンオーナー車キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X リモコンキー マニュアルエアコン 純正ホイールキャップ パワーウインドウ

    本体価格
    38.5万円

関東
75
167.3万円
関西
21
141.4万円
東海
66
165.3万円
北海道
8
148.5万円
九州
11
147.1万円
東北
12
139.8万円
北陸・甲信越
10
176.9万円
中国
16
164.6万円
四国
10
157.2万円
地域別台数
関東
6
47.3万円
関西
7
46.1万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
2
55.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
46.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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セルシオとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   日産  ラティオ
593.3万円1029万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
4292 排気量(cc) 1198
280~354 最高出力(馬力) 79
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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