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セルシオとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 41万円192.1万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
230 中古車掲載台数 25
  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 JOBDESIGNフルエアロ JOBDESINGマフラー JOBDESINGトランクスポイラー カロッツエリアHDD地デジナビ 黒革 サンルーフ イデアル車高調 ロリンザータイプ20AW ETC HID カロッツエリアスピーカー 記録簿

    本体価格
    159万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション タイベル交換済み F Rスポイラー WORK20AW サスコンフリップダウンモニター サンルーフ 本革 Bカメラ ETC シートエアコン

    本体価格
    201万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 本革巻ステアリング 皮シート パワーシート シートヒーター ウッドパネル キーレス ナビ HIDヘッドライト クルーズコントロール トラクションコントロール

    本体価格
    169万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 走行2千Km・記録簿・グレー革・SR・禁煙

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期型/サンルーフ/黒革/シートヒーター/クルコン/ナビ/バックカメラ/ETC/ブラック全塗装/HID/スマートキー/18インチアルミ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 

    本体価格
    161万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 前期最終型 走行距離1万6千キロ ワンオーナー 当時物シュティッヒディッシュ17インチ 純正サンルーフ 純正グレー革シート 純正オプションエアロスポイラー FIELD製サスコン ガナドールマフラー

    本体価格
    307万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正黒革シート/フルエアロ/社外19アルミ付

    本体価格
    応談

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 社外メモリーナビ/フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetoothオーディオ/ETC/バックカメラ/純正17インチアルミホイール/LEDオートライト/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/追従クルコン/ワンオーナー車両

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 純正ナビ/キーレス/スマートキー/プッシュスタート/クルーズコントロール/シートヒーター/ヘッドライトウォッシャー/オートライト/ETC/純正アルミホイール/テレビ

    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    150万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC フルセグ Bluetooth USB CD/DVD LEDライト オートエアコン シートヒーター サイドエアバッグ パドルシフト ドアバイザー

    本体価格
    168.8万円

関東
71
168.6万円
関西
20
145.6万円
東海
68
165.9万円
北海道
9
154万円
九州
11
145.1万円
東北
12
138.8万円
北陸・甲信越
12
174.6万円
中国
17
158.6万円
四国
10
159.2万円
地域別台数
関東
4
139.4万円
関西
4
110.4万円
東海
4
108.1万円
北海道
3
137.3万円
九州
3
117.4万円
東北
5
110.1万円
北陸・甲信越
2
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---

セルシオの中古車を探す

SX4 S-CROSSの中古車を探す

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セルシオとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   スズキ  SX4 S-CROSS
593.3万円1029万円 新車時価格 204.1万円240万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
4292 排気量(cc) 1586
280~354 最高出力(馬力) 117
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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