| トヨタ セルシオ | ボルボ V70 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
54.8万円～485万円
セルシオの相場表を見る |
中古車相場 |
9.9万円～216万円
V70の相場表を見る |
| 278台 | 中古車掲載台数 | 100台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ セルシオ | ボルボ V70 | |
|---|---|---|
| 593.3万円～1029万円 | 新車時価格 | 449万円～795万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4995×1830×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1890×1545 他 |
| 4292 | 排気量(cc) | 1595～3192 |
| 280～354 | 最高出力（馬力） | 180～304 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.2～8.9km/L | 10.15モード燃費 | 7.5～13.2km/L |
|
世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン 3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30％拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席２段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8) |
解説 |
プレミアムワゴンの代表モデル ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。（2007.10） |
セルシオとV70の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！セルシオとV70の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセルシオの中古車は278台、V70の中古車は100台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
