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ソアラとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラ   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
55万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 242万円2398万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
133 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ソアラ 2.0VRターボ 純正オーディオ オートマ パワーステアリング エアコン パワーウインド 純正14インチAW ローダウンサス

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 純正5MT 社外フルエアロ クスコ車高調 エイムゲインマフラー 社外19インチAW 20セルシオキャリパー 純正リアスポイラー KENWOODナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 後期型 純正5速MT 純正エアロ 純正リアスポ 車高調 BLITZ17インチAW 社外マフラー イエローフォグ デジパネ 社外ステアリング タイミングベルト交換済み

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 20インチアルミ 社外サス

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ソアラ 2.0VRターボ オルタ タイベル 燃料ポンプ交換済

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 25GTTL ゲトラグ6速 タービン Vpro 検R912 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 赤革シート 社外フルセグナビ 車高調整サスペンション  AME20インチAW パールホワイト全塗装 マークレビンソンサウンド Bluetooth

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV タイミングベルト交換済

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT LTD 後期パール塗装済み

    本体価格
    288.8万円

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    1200万円

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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    368万円

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    1428万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 黒ハーフレザー 純正F19・R20AW 電動ハードトップ フロントリフター データレコーダー ワイヤレス充電 デジタルミラー ヘッドアップディスプレイ BOSEスピーカー 温冷シート CarPlay

    本体価格
    1298万円

関東
43
261.3万円
関西
16
256.3万円
東海
15
291.6万円
北海道
10
220万円
九州
26
228.7万円
東北
7
237.8万円
北陸・甲信越
2
204万円
中国
10
321.6万円
四国
4
212.9万円
地域別台数
関東
11
1075.5万円
関西
5
1638.2万円
東海
6
797.3万円
北海道
2
1530万円
九州
5
584.7万円
東北
1
1320万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
918.3万円
四国
0
---

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ソアラとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   シボレー  コルベットコンバーチブル
630万円661.5万円 新車時価格 1550万円2920万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
4292 排気量(cc) 5454~6156
280 最高出力(馬力) 502~646
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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