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ソアラとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとコペンの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   ダイハツ  コペン
VS
54.9万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 19万円469.8万円
コペンの相場表を見る
132 中古車掲載台数 1685
  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 5速MT 強化クラッチ/車高調/社外エアロ/追加メーター/タワーバー/セミバケ/デュアルマフラー/ブーコン 新品アルミホイール

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ソアラ 2800GT フルオリジナル車 6080キロ 純正5速

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション ユーザー買取車/赤革シート/マークレビンソンサウンドシステム/オートクルーズコントロール/シートヒーター/セルスター製レーダー探知機/ユピテルドライブレコーダー/ゴリラポータブルナビ/ETC車載器

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV バックカメラ ナビ

    本体価格
    118.5万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GT 純正フルエアロ 純正サンルーフ BBSLM17インチアルミホイール 純正リアスポイラー 社外マフラー ツインカム24 新品全塗装済車両 純正フォグランプ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV タイミングベルト交換済

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT Gパッケージ装着車 黒革シート パワーシート クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ソアラ VX BBS16インチアルミホイール エアロ ナビ ドライブレコーダー CDデッキ ETC 社外ステアリング 16inアルミ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 令和7年9月ボディ同色全塗装済み・白革シート レクサスSC純正アルミ 電動OP

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV オーバーフェンダー 車高調 内装張り替 オーディオ フルエアロ WORKホイール フルカスタム車両

    本体価格
    265万円

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    応談

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    95.5万円

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    169万円

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    102.9万円

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    240.4万円

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    本体価格
    159万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープン メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
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  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 禁煙車/リビルトエンジン&リビルトタービン交換/社外スピーカー/ツイーター/ブルーミラー/純正セキュリティ/純正HID/フォグライトLED/リアスポレス/専用BBS15インチアルミ/アルティメットグリル/

    本体価格
    189万円

関東
43
253.7万円
関西
11
339.8万円
東海
19
266.7万円
北海道
8
242.4万円
九州
28
221.9万円
東北
8
194.5万円
北陸・甲信越
2
279万円
中国
10
275.1万円
四国
3
249.4万円
地域別台数
関東
493
134万円
関西
245
146.3万円
東海
371
138.7万円
北海道
35
134.7万円
九州
229
123.3万円
東北
72
113.4万円
北陸・甲信越
69
145.9万円
中国
119
123.7万円
四国
52
128.8万円

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トヨタ  ソアラ   ダイハツ  コペン
630万円661.5万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
4292 排気量(cc) 658
280 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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