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ストリームとソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

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ストリームとソアラエアロキャビンの中古車情報を比較する

ホンダ  ストリーム   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
9万円105.4万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 421.5万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る
91 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ストリーム 2.0 RST 1年保証付 ワンオーナー 社外HDDナビ フルセグ ETC HIDヘッドライト CD・DVD再生 ハーフレザーシート スマートキー オートエアコン 純正アルミホイール ウィンカーミラー 電動格納ミラー パドルシフト

    本体価格
    44.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 TV ミュージックサーバー キーレスエントリー パドルシフト オートエアコン 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ ディスチャージランプ 純正17インチAW

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 特別仕様車 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 4WD ナビ バックカメラ 3列シート ドアサイドバイザー オートエアコン

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 4WD 後期型 RN9!RSZ Sパッケ-ジ!4WD!エンスタ!パドルシフト!禁煙車 3列シート 横滑り防止 フォグライト セキュリティ 純正アルミ

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ ストリーム RSZ 純正フルエアロ 7名乗ステーションワゴ 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS HDDナビパッケージ 禁煙車・ポリッシュドメタルメタリック・HD

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ストラーダSDナビ フルセグTV パドルシフト HIDヘッドランプ

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT エアロキャビン稼働確認済み/ピレリタイヤR7.12月新品交換済み/ディーラー保証書/整備記録簿/整備手帳/取扱説明書

    本体価格
    421.5万円

関東
37
38.9万円
関西
12
33.9万円
東海
5
34.2万円
北海道
9
42.3万円
九州
7
37.8万円
東北
13
44.1万円
北陸・甲信越
6
42.4万円
中国
1
41万円
四国
1
30万円
地域別台数
関東
1
421.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ストリームとソアラエアロキャビンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   トヨタ  ソアラエアロキャビン
180.6万円275万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
1799~1997 排気量(cc) 2954
140~150 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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