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ターセルとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ターセル   日産  ノートオーラ
VS
59万円
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中古車相場 115.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
1 中古車掲載台数 1990
  • トヨタ ターセル 1.3ジョイナス オートローン対応/マニュアル/エアコン

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ+通信ユニット+SOSコール+ETC2.0+プロ

    本体価格
    227万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メーカー9インチナビ Bluetooth フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減ブレーキ 側面後方警告 クリアランスソナー ETC2.0 LEDヘッドライト オートハイビームアシスト

    本体価格
    213万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    205.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーSDナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    253.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車/後期型/プロパイロット/BOSEサウンド/9インチメーカーナビ/全周囲カメラ/フルセグ/デジタルインナーミラー/パワーシート/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    251.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 試乗車 純正フルセグナビ アラウンドビューモニター プロパイロット アダプティブLEDヘッドランプ 寒冷地仕様 SOSコール ETC パワーシート BOSEサウンドシステム ワイヤレス充電

    本体価格
    315万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 純正9型ナビ 衝突被害軽減システム BOSEサウンド LEDヘッド 純正17インチAW 全周囲カメラ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    254.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ETC/メモリーナビ/バックモニター/全周囲カ

    本体価格
    213万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE プロパイロット AVM コネクトナビ ドラレコ LEDヘッドライト エマ-ジェンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止

    本体価格
    158万円

関東
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
642
234.8万円
関西
329
243万円
東海
258
228.6万円
北海道
61
258.5万円
九州
290
235.1万円
東北
133
232.7万円
北陸・甲信越
125
229.7万円
中国
104
236.7万円
四国
48
232.1万円

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ターセルとノートオーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ターセル   日産  ノートオーラ
81.8万円161.3万円 新車時価格 261万円353.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
1331~1496 排気量(cc) 1198
67~94 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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