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ターセルとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ターセル   スバル  インプレッサハッチバック
VS
59万円
ターセルの相場表を見る
中古車相場 13万円370.6万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 352
  • トヨタ ターセル 1.3ジョイナス オートローン対応/マニュアル/エアコン

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 純正11型ナビ アダプティブクルーズコントロール ステアリング連動ヘッドランプ パワーシート シートメモリ バック/サイド/フロントカメラ シートヒーター スマートフォン連携 禁煙車

    本体価格
    220.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    270.6万円

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    本体価格
    221.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 4WD Hレザーシート/ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/DVD再生/CD視聴可/ETC/パドルシフト/スマートキー/プッシュスタート/パワーシート/電動格納式ミラー/純正17アルミ/キセノンヘッドライト

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 5速マニュアル フロントフォグランプ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5MT/EJ20ターボ/4WD/STIフロントアンダースポイラー/リアスポイラー/純正ナビ/地デジTV/SD録音/ビルトインETC/前後ドラレコ/クルーズコントロール/電動シート/HID/フォグ/禁煙

    本体価格
    156.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD ノーマルタイヤ新品交換済

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド ナビ 地デジ キセノン スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    28.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD 5速MT後期アプライドC型/フルノーマル/アイボリー内装

    本体価格
    55.5万円

関東
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1
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
120
153.6万円
関西
26
171.5万円
東海
34
169.9万円
北海道
51
168.6万円
九州
20
165.2万円
東北
43
193.2万円
北陸・甲信越
52
177.3万円
中国
5
180.2万円
四国
1
155万円

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トヨタ  ターセル   スバル  インプレッサハッチバック
81.8万円161.3万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1331~1496 排気量(cc) 1995
67~94 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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