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BRZとターセルを比較! - みんなの比較車種

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BRZとターセルの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ターセル
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 38万円
ターセルの相場表を見る
764 中古車掲載台数 1
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 24ヵ月保証付き アイサイトオーディオレス 後退時ブレーキアシストRAB

    本体価格
    321.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期モデルリアスポイラー純正17AW    スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン エアロパーツ LEDヘッドライト リアテール スポーツAT搭載 VSCスポーツ搭載

    本体価格
    159.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S ドライブレコーダー バックカメラ リヤビークルデティクション ステアリング連動ヘッドランプ ヒルアシスト アルパイン7インチナビゲーション ETC2.0 シートヒータ

    本体価格
    326.7万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ シートヒーター トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    364万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ワンオーナー・禁煙車・STIエアロ・ブレンボキャリパー・マフラー・9型ナビ・Bカメラ・ドラレコ前後・ENKEI18インチアルミホイール・LEDヘッドライト・LEDライナー

    本体価格
    403.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S フルセグTV/バックカメラ/ETC/6速MT/スマートキー/純正アルミ/プッシュスタート/USBポート/HIDライト/フォグランプ/オートエアコン/オートライト/Bluetooth接続/

    本体価格
    161.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S ディスプレィオーディオ ENKEI17AW 半革 HID スマートキー Bluetooth バックカメラ 革巻ステアリング クスコデフマウントカラー リアスポイラー キッカースピーカー デットニング加工 後期テール シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT ナビ フルセグ バックカメラ HKSマフラー ハーフレザー クルーズコントロール ETC シートヒーター ステアリングリモコン 純正18インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    247.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6MT シート足廻り社外 5423キロ ワンオーナー

    本体価格
    320.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 6MT R5登録 ワンオーナー ナビ 地デジ バックカメラ LEDヘッドライト オートクルーズコントロール ETC シートヒーター Bluetooth接続 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    256.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ターセル 1.3ジョイナス ローダウン リボンタイヤ 最終型

    本体価格
    38万円

関東
290
226万円
関西
101
238.4万円
東海
165
231.9万円
北海道
10
225.9万円
九州
82
240.7万円
東北
37
216.3万円
北陸・甲信越
27
257.2万円
中国
39
236.8万円
四国
13
240.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
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四国
0
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BRZの中古車を探す

ターセルの中古車を探す

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BRZとターセルのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ターセル
308万円547.8万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
2387 排気量(cc) 1331~1496
235 最高出力(馬力) 67~94
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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