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アクアとターセルを比較! - みんなの比較車種

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アクアとターセルの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ターセル
VS
19万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 38万円
ターセルの相場表を見る
6883 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD スタッドレスタイヤ新品

    本体価格
    140万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    42.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD ナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正ナビ バックモニター スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート LEDヘッドライト ヘッドライトクリーナー フォグランプ オートライト オートエアコン シートヒーター 純正コーナーポール

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正9型ナビ 衝突軽減 ETC バックカメラ ドライブレコーダー コーナーセンサー レーンキープアシスト オートハイビーム プッシュスタート スマートキー ミュージックサーバ ISOFIX CD・DVD再生 キーレス

    本体価格
    122万円

  • トヨタ アクア アクア S スタイルブラック 

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ付 ETC プッシュスタート

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティセンス/純正ナビゲーション/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/スマートキー/ステアリングリモコン/純正フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー ETC 全周囲カメラ バックモニター

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ターセル 1.3ジョイナス ローダウン リボンタイヤ 最終型

    本体価格
    38万円

関東
1652
106.7万円
関西
849
103.6万円
東海
1102
105万円
北海道
230
117万円
九州
1064
109.4万円
東北
651
112.3万円
北陸・甲信越
607
107.4万円
中国
462
107万円
四国
266
110.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
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アクアとターセルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ターセル
198万円302.3万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1490 排気量(cc) 1331~1496
91 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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