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タウンエースバンとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとA4アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   アウディ  A4アバント
VS
24万円736万円
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中古車相場 17.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
648 中古車掲載台数 322
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX キャンプ仕様車 ナビ フルフラットシート

    本体価格
    260万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL バックセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LEDヘッドライト/両側スライドドア/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL オフロードカスタム ダブルエアバッグ 新品14インチジオランダータイヤ 新品14インチブラックアルミホイール

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL タコス製 ハナ HANA ハイルーフ

    本体価格
    370万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD 5速マニュアル SDナビ フルセグTV Bluetooth キーレス アルミホイール デフロック

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キーレス・LEDヘッドライト・リアフォグラ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 両スラ/ETC/リアヒーター/センターデフロック/純正ドアバイザー/社外フロアマット/プライバシーガラス/AUX/中古タイヤ付属

    本体価格
    59万円

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    本体価格
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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    122万円

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    364.9万円

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    本体価格
    249.7万円

関東
198
212.5万円
関西
85
196.9万円
東海
87
206.2万円
北海道
55
198.8万円
九州
76
198.1万円
東北
58
169万円
北陸・甲信越
48
196.9万円
中国
17
180.3万円
四国
24
218.3万円
地域別台数
関東
117
214.3万円
関西
51
257.8万円
東海
46
282.8万円
北海道
31
176.3万円
九州
14
224.8万円
東北
19
238万円
北陸・甲信越
24
263万円
中国
15
214.7万円
四国
5
138.9万円

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タウンエースバンとA4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   アウディ  A4アバント
148万円244.2万円 新車時価格 476万円772万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1494~1496 排気量(cc) 1394~1984
97 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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