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タウンエースバンとS8を比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとS8の中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   アウディ  S8
VS
29.8万円736万円
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中古車相場 279万円1880万円
S8の相場表を見る
592 中古車掲載台数 23
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    226万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済み未使用車 キーレス スマートアシスト バックソナー 4WD

    本体価格
    239万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正ナビ(CD/フルセグTV) バックカメラ アイドリングストップ 純正ETC  ドアバイザー 純正フロアマット 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    242.3万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ベッドキット付き 車中泊

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ ライトグリーンカラー全塗装済み

    本体価格
    127万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 2.2 GL 低床 ハイルーフ ディーゼル 4WD ディーゼルオートマ両側スライドドア

    本体価格
    68万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    245万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD Bang & Olufsen/ステルスプロテクション/レーザーライトパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/パノラマサンルーフ/コンフォートパッケージ

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    879.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートPKG パノラマサンルーフ 21インチアルミ 茶本革シート(ベンチレーション・マッサージ機能) リヤシートモニター B&O3Dサウンド 四輪操舵 デジタルマトリクスLEDヘッドライト TV

    本体価格
    1280万円

  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンリアスポイラー/カーボンセラミックブレーキ/サンルーフ/21インチオプションホイール/ブラック塗装(Fグリル・FRエンブレム)/プライバシーガラスダブルアコースティックグレージング

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    499.9万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD スペシャルボディカラー 認定中古車

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  • アウディ S8 4.0 4WD ブラックスタイルPKG B&0 OP268

    本体価格
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  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートパッケージ/Audiデザインセレクション パステルシルバー/リヤシートモニター/Bang & Olufsen 3Dアドバンストサウンドシステム/パノラマサンルーフ

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  • アウディ S8 4.0 4WD セラミックブレーキ エアクオリティPKG

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  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ レーザーライトPKG アルカンタラヘッドライニングブラック

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    本体価格
    1880万円

関東
166
203.1万円
関西
87
194.3万円
東海
81
198.3万円
北海道
44
186.3万円
九州
69
186.3万円
東北
65
163.4万円
北陸・甲信越
41
206.1万円
中国
13
182.5万円
四国
26
220万円
地域別台数
関東
9
973.9万円
関西
9
848万円
東海
3
1296万円
北海道
0
---
九州
1
728万円
東北
1
798万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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タウンエースバンとS8のカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   アウディ  S8
148万円244.2万円 新車時価格 2010万円2093万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1494~1496 排気量(cc) 3996
97 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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