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タウンエースバンとi4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   BMW  i4
VS
29.8万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 350万円678万円
i4の相場表を見る
592 中古車掲載台数 64
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL Luanaオリジナル架装/ベッドキット/

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 登録済未使用車 LEDヘッドライト オートライト 4WD切替 リヤアンダーミラー リヤフォグ エコアイドル スマートアシスト

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL グレーカラー全塗装済み 丸目ヘッドライトカスタム ルーフキャリア セカンドシート レザー調シートカバー 内装塗装済み  ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー OPEN COUNTRY新品

    本体価格
    157万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 4WD トヨタセーフティセンス キーレス クリアランスソナー LEDヘッドライト センターデフロック アイドリングストップ パワーウィンド

    本体価格
    227.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 先行初売り   ABS・両側スライドドア・パワステ・盗難防止装置・ETC・パワーウィンドウ・運転席/助手席エアバック・キーレス・エアコン/クーラー

    本体価格
    126.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済み未使用車/プリクラッシュ/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッド/アイドリングストップ

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 車検8年1月・インパネオートマ・ドライブレコーダー・バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ブレラOGカスタム 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア 新品Fバンパーガード 新品イカリング付LEDヘッドライト TOYOTAエンブレム マットブラック塗分 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    246万円

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    本体価格
    368万円

関東
166
203.1万円
関西
87
194.3万円
東海
81
198.3万円
北海道
44
186.3万円
九州
69
186.3万円
東北
65
163.4万円
北陸・甲信越
41
206.1万円
中国
13
182.5万円
四国
26
220万円
地域別台数
関東
32
486.4万円
関西
12
513.2万円
東海
11
529.6万円
北海道
0
---
九州
6
552.1万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
2
513.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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i4の中古車を探す

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タウンエースバンとi4のカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   BMW  i4
148万円244.2万円 新車時価格 698万円1593万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1494~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) 286~602
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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