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タウンエースバンと300Cを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンと300Cの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   クライスラー  300C
VS
38.9万円609.7万円
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中古車相場 35万円385万円
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292 中古車掲載台数 45
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ベージュ全塗装/オリジナル車中泊仕様

    本体価格
    233万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 5速WエアバッグABSACPSナビTVBカメラETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    47.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL SDナビ ワンセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    91.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 集中ロック電動ミラー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 車中泊 キャンピングカー キャンパ

    本体価格
    431.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ナビ ETC 衝突回避軽減 横滑り防止装置

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX LED 前後方ドラレコ衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ タウンエースバン タコス HANA キャンピング サブバッテリー 家庭用TV

    本体価格
    392.2万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    149.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ディーラー車 グレー革 ETC 純正18インチAW

    本体価格
    55万円

  • クライスラー 300C 3.5 ナビ スマートキー クルコン

    本体価格
    70万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • クライスラー 300C 3.5 車高調新品交換 バックカメラ 本革

    本体価格
    79万円

  • クライスラー 300C 3.6 ラグジュアリープラス 右H 本革エアシート パノラマサンルーフ

    本体価格
    177万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    55万円

  • クライスラー 300C SRT8 6.1L HEMI 左ハンドル 新車並行車 

    本体価格
    290万円

関東
105
221.9万円
関西
33
196.8万円
東海
48
195.6万円
北海道
18
156.4万円
九州
32
149万円
東北
30
149.4万円
北陸・甲信越
11
168.2万円
中国
9
182.2万円
四国
6
206.4万円
地域別台数
関東
17
146.7万円
関西
7
122.3万円
東海
2
154.8万円
北海道
3
196.5万円
九州
3
158.5万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
6
101.2万円
中国
5
127.4万円
四国
1
54万円

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タウンエースバンと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   クライスラー  300C
148万円234.7万円 新車時価格 398万円738.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1495~1496 排気量(cc) 3517~6059
97 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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