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タウンエースバンとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとナイトロの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ダッジ  ナイトロ
VS
24万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 35万円94.8万円
ナイトロの相場表を見る
630 中古車掲載台数 9
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 1年保証 LEDヘッドライト

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 4WD

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD マッドブラックホイール

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL オートマ GL 社外ナビ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キーレス 衝突軽減B アイドリ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 4WD Rヒーター デフロック  ABS エアコン パワステ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー広島 ピコ ポップアップルーフ キャンピングカー FFヒーター 350Wインバーター 外部充電シンク ポータブル冷蔵庫 サブバッテリー 走行充電 SDナビ バックカメラ ETC フロントスポイラー

    本体価格
    251万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    56.8万円

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  • ダッジ ナイトロ SXT 検R9/10 バックカメラ TV 自社 ローンカノウ

    本体価格
    35万円

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    92万円

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    本体価格
    94.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT アルパインナビ サイドカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 3.7L V6エンジン サンルーフ パートタイム4WD 社外ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 AW ETC 革シート シートヒーター プライバシーガラス エアバッグ ABS

    本体価格
    90万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD ETC

    本体価格
    73.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD 正規D車 最終モデル 1オナ 禁煙 HDナビ/DVD再/USB/フルセグTV ETC サイドカメラ バックソナー パワーシート 本革ステア 純正17AW クロームサイドステップ ルーフレール クルコン オートエアコン フォグ キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT サンルーフ LEXEL17in オープンカントリーホワイトレター LEDヘッドライト LEDフォグライト HDDナビ地デジ ETC ブラックレザーシート バックカメラ ワンオフマフラー

    本体価格
    89.8万円

関東
195
211.9万円
関西
85
196.8万円
東海
82
204.7万円
北海道
52
198.6万円
九州
72
200.4万円
東北
56
167.2万円
北陸・甲信越
49
197.7万円
中国
14
159.8万円
四国
25
214.8万円
地域別台数
関東
6
80.9万円
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89.8万円

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タウンエースバンとナイトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ダッジ  ナイトロ
148万円244.2万円 新車時価格 298万円420万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1494~1496 排気量(cc) 3700
97 最高出力(馬力) 205
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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