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タウンエースバンとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   ホンダ  アコードツアラー
VS
29.8万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 38万円165万円
アコードツアラーの相場表を見る
627 中古車掲載台数 29
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD KENWOOD製フルセグSDナビCD・DVD再生Bluetooth接続HIDヘッドライトフロントフォグランプETCローダウンキーレスエントリー当店下取車両

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ タウンエースバン タコス ハナ 4名乗車 8ナンバー ツインサブバッテリー ソーラーパネル 走行充電 外部充電 1800Wインバーター マックスファン FFヒーター 前後ドラレコ シンク兼用アウターシャワー キャンピングカー

    本体価格
    373万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL オリーブグレー塗装 ルーフキャリア ナビ 新品14インチXJ07&オープンカントリーR/T シートカバー 黒カリンカーゴマット ETC2.0 バックカメラ LEDヘッドライト スマートアシスト フルセグ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD LED スマアシ 横滑り防止 キーレス

    本体価格
    185万円

  • トヨタ タウンエースバン GL 1オ-ナ- 衝突軽減ブレーキ ナビ Bluetooth  バックカメラ ETC2.0 電動格納ミラー LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム キーレス パワーウィンドウ プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ナビ/バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト 電動格納ミラー アイドリングストップ ETC フロアマット スペアキー ドライブレコーダー

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ベージュツートン全塗装済 ストラーダナビTV バックカメラ LEDヘッドライト 純正デフロック リアヒーター 寒冷地仕様 ブラウンレザー調シートカバー ルーフラック

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンパー アルトピアーノ ベッドキット基本電源ユニット  サブバッテリー 窓用4連排気ファン 天井LED照明 コーナーテーブル&収納ラック フロントシートカバー 純正SDナビ

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 自動衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートLEDヘッドライト キーレス アイドリングストップ  プライバシーガラス WSRSエアバック ABS

    本体価格
    214.6万円

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    本体価格
    42.5万円

関東
177
206.2万円
関西
89
193.4万円
東海
82
198.2万円
北海道
47
187.8万円
九州
75
186.9万円
東北
70
165万円
北陸・甲信越
48
200.5万円
中国
14
175.2万円
四国
25
218.5万円
地域別台数
関東
15
82.8万円
関西
1
45.1万円
東海
5
75.1万円
北海道
2
78.5万円
九州
1
125万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
81.7万円
中国
1
82.9万円
四国
0
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アコードツアラーの中古車を探す

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タウンエースバンとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ホンダ  アコードツアラー
148万円244.2万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1494~1496 排気量(cc) 1997~2354
97 最高出力(馬力) 156~206
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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