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タウンエースバンとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   ポルシェ  パナメーラ
VS
29万円736万円
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中古車相場 98万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
618 中古車掲載台数 263
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ソリッドグレー全塗装 13in鉄ホイル ナビ

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 禁煙車 4WD 寒冷地仕様 リヤヒーター スマートアシスト キーレス リヤセンサー LEDヘッドライト リヤフォグ オートライト プライバシーガラス センターデフロック

    本体価格
    260万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ベッドキット コーナーテーブル ナビ

    本体価格
    335.1万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 衝突回避支援システム・スマートアシスト LEDライト キーレス

    本体価格
    185万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 次世代型スマートアシスト

    本体価格
    126万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD CD・LEDヘッドランプ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 ベッドキット 9型ナビ ラピスラグジュアリーブルー塗装 F/Rバンパーマットブラック塗装 黒木目調カーゴマット 社外14インチAW&オープンカントリーR/T バックカメラ フルセグ ソナー

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 訪問入浴車

    本体価格
    440万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・誤発信抑制・LEDヘッドライト・リアクリアランスソナー・キーレス/集中ドアロック・純正CD・横滑り防止・フロントパワーウインドウ・プライバシーガラス・登録済未使用車

    本体価格
    225万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 両側エアバックナビテレビ両側スライドドア

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    462万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
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    本体価格
    1161.5万円

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    980万円

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    本体価格
    275万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK スポーツクロノP純正ナビTVBカメラ黒皮ETC

    本体価格
    331.5万円

関東
179
212.5万円
関西
87
191.2万円
東海
81
204.8万円
北海道
42
191.7万円
九州
71
190.4万円
東北
69
169万円
北陸・甲信越
48
198.3万円
中国
14
183.3万円
四国
27
212.4万円
地域別台数
関東
96
616.2万円
関西
35
463.9万円
東海
72
690.9万円
北海道
9
449.4万円
九州
17
762.1万円
東北
3
448.4万円
北陸・甲信越
14
596.8万円
中国
11
638.6万円
四国
6
618万円

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タウンエースバンとパナメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ポルシェ  パナメーラ
148万円244.2万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1494~1496 排気量(cc) 2893~3996
97 最高出力(馬力) 304~599
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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