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タウンエーストラックとセブン270を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   ケータハム  セブン270
VS
44.8万円732万円
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中古車相場 798万円933.9万円
セブン270の相場表を見る
143 中古車掲載台数 6
  • トヨタ タウンエーストラック DXーXエディション 平ボディ 積載800Kg DXーXエディション スマートアシスト PCS LDA VSC TRC ナビ バックカメラ ETC キーレス LEDヘッド Wエアバッグ 2NRエンジン97馬力 荷台地上高77cm

    本体価格
    251.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 積載800KG 車両総重量2. 積載800Kg 平ボディ ETC キーレス 両側電動ミラー Wエアバッグ AT限定 新普通免許対応 車両総重量2050Kg 3SZ・97馬力 取説 スペアキー フロアマット・バイザー

    本体価格
    181.3万円

  • トヨタ タウンエーストラック カーインテリア高橋 ネオユーロ FFヒーター 1500Wインバーター 冷蔵庫 サイドオーニング テレビ マックスファン スライドアウト ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 ソーラーパネル SDナビ フルセグ 20L給排水ポリタンク

    本体価格
    592万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 5速1tABSエアバッグACPSETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タウンエーストラック 移動販売車 キッチンカー フードトラック 3槽シンク 200L給排水タンク 瞬間湯沸かし器 クレープ焼き器 冷凍冷蔵コールドテーブル 換気扇 照明 外部電源 発電機 ステンレス作業台 跳上扉 アクリル窓 カウンター

    本体価格
    465万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD フルタイム4WD センターデフロック機構 5MT 最大積載量750kg リアフォグランプ AM/FMラジオ 2スピーカー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピング バンショップミカミ社製Dテントムシ

    本体価格
    448万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD 4WD パワーウィンド 夏冬タイヤ

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエーストラック DX Xエディション キッチンカー全塗装断熱クロス冷凍冷蔵庫

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピングカー・4WD・全塗装 

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン270 R 2020y セブン270R /走行3000kmフルウインドウスクリーン  LSD カーボンインテリア コンポジットスポーツシート LUKE製4点式シートベルト

    本体価格
    871.1万円

  • ケータハム セブン270 S 

    本体価格
    798万円

  • ケータハム セブン270 S ワイドボディ仕様 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン270 R 

    本体価格
    933.9万円

  • ケータハム セブン270 S アイバッハ&ビルシュタイン MOMOステア 純正14AW 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン270 SEVEN 270S ワンオーナー・フ ルウィンドスクリーン・ブルックランズスクリーン・幌・ドア付属

    本体価格
    822万円

関東
29
216.2万円
関西
40
194.5万円
東海
18
275.2万円
北海道
10
305.8万円
九州
16
201万円
東北
13
183.4万円
北陸・甲信越
10
199.4万円
中国
4
197万円
四国
3
150万円
地域別台数
関東
3
834.6万円
関西
0
---
東海
1
933.9万円
北海道
0
---
九州
2
822万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  タウンエーストラック   ケータハム  セブン270
134.5万円362.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1495~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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