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タウンエーストラックとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
44.8万円759.8万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 57.8万円228万円
キャンターガッツの相場表を見る
141 中古車掲載台数 53
  • トヨタ タウンエーストラック キッチンカー 移動販売 保健所対応仕様 ハウス新品 コールドテーブル 2槽シンク 100Lタンク2個 作業台 換気扇 LED証明 外部電源 ナビ地デジ バックカメラ 新品タイヤ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    382万円

  • トヨタ タウンエーストラック Xエディション 平 0.8t MT ガソリン 内寸250×160×37 外寸429×167×192 車両総重量 3.5t 普通免許 4ナンバー エンジン型式 2NR 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    198万円

  • トヨタ タウンエーストラック カーインテリア高橋 ネオユーロ 禁煙車 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ タウンエーストラック 移動販売 キッチンカー キッチンカー新品ボックス左側販売口収納式カウンター3層シンク200L給排水タンク防水フロア換気扇室内照明外部電源入力口

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 シングルジャストロー DX 木製デッキ 三方開 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピング バンショップミカミ社製Dテントムシ

    本体価格
    448万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 積載800kg DX AT限定免許対応

    本体価格
    201.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 移動販売車 社外メモリーナビ ワンセグ Bカメラ 電動ミラー キーレス DVD再生 CD再生 積載量600kg Wエアバッグ ABS パワステ PW 集中ドアロック

    本体価格
    149.9万円

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  • 三菱ふそう キャンターガッツ . 1.5t積 低床アルミブロック

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    155万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ 全低床 DX ディーゼルターボ ワンオーナー ETC エアバック ターボ

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.5t積 

    本体価格
    150万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼル 積載1500KG 5速マニュアルメッキバンパー メッキグリル メッキコーナーパネル メッキアイライン メッキサイドカバー ステンレスリアフェンダー

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    243万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 全低床10尺平ボデー 垂直ゲート 仕上済 新明和600KG能力

    本体価格
    180万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.5t 平ボディ 1.5t 平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    192.5万円

関東
29
296.7万円
関西
32
181.1万円
東海
25
240.1万円
北海道
13
220.3万円
九州
10
221.3万円
東北
12
128.6万円
北陸・甲信越
12
212.1万円
中国
5
161.1万円
四国
3
221万円
地域別台数
関東
9
141.7万円
関西
2
118.9万円
東海
7
168.1万円
北海道
6
173.6万円
九州
14
132.2万円
東北
9
171.7万円
北陸・甲信越
3
116.9万円
中国
1
129.8万円
四国
2
144万円

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トヨタ  タウンエーストラック   三菱ふそう  キャンターガッツ
134.5万円362.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1495~1496 排気量(cc) 2000~3000
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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