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アテンザワゴンとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとチェイサーの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  チェイサー
VS
24万円252.6万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
354 中古車掲載台数 135
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 6速MT ナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズ ETC レーンキープアシスト 純正19インチAW HIDヘッドライト アイドリングストップ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    119.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 中期 4WD KENSTYLEフロント/サイド/リアエアロ 柿本マフラー RS-R車高調 LEDヘッドライト&フォグ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC Bluetooth コーナーセンサー

    本体価格
    110万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ アイストップ 

    本体価格
    83万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー レーダークルーズ 革シート 純正ナビTV シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備2年付き 1オーナー 禁煙車 SDナビ DVD フルセグ Bカメラ BT音楽 スマートキー ETC Aライト Aワイパー クルコン Aストップ AFS HID フォグ 19AW 記録簿H27からR6年度まで有り

    本体価格
    60万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 2.2ディーゼルターボXDナビTV車高調18AW禁煙

    本体価格
    40.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正19インチAW/本革シート/パワーシート/パドルシフト/ルーフレール/ACC/バックモニター/フルセグTV/フリップダウンモニター/シートヒータ-/純正ナビ/横滑り防止/Bluetooth/フォグランプ/デュアルエアコン/ABS

    本体価格
    121.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth BOSEサウンドシステム バックカメラ HID ETC スマートキー DVD再生

    本体価格
    56.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ i-ACTIVSENSE ブラインドスポットモニタリング 純正フルセグSDナビ Boseサウンドシステム バックガイドモニター LEDオートライト 純正アルミ TVキャンセラー ETC ワンオーナー車

    本体価格
    125万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 検 2年/黒革/ナビ/Bカメ/Sヒーター/Bluetooth/クルコン/パワーシート/HID/  フォグ/スマキー/プッシュスタート/車線逸脱警報/フルセグ/禁煙/アイストップ/オートライト/純正AW/MTモード/ステアリングリモコン

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    98万円

関東
118
105.7万円
関西
42
101.4万円
東海
69
81.9万円
北海道
23
145万円
九州
23
95.9万円
東北
31
76.3万円
北陸・甲信越
16
114.5万円
中国
26
91.1万円
四国
6
114.1万円
地域別台数
関東
55
264.8万円
関西
12
213.4万円
東海
24
262.3万円
北海道
17
287.7万円
九州
11
166.9万円
東北
3
112.4万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
10
326.9万円
四国
1
95万円

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アテンザワゴンとチェイサーのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  チェイサー
250万円419万円 新車時価格 194万円347万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1997~2488 排気量(cc) 1838~2997
155~190 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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