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チェイサーとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   マツダ  MAZDA3セダン
VS
50万円630万円
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中古車相場 111.5万円321.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
104 中古車掲載台数 171
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS 純正フルエアロ 純正16アルミ リアスポ KENWOODディスプレイオーディオ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV MT換装済 サンルーフ 純正3点エアロ 車高調 RECAROシート ナビ バックカメラ ETC レーダー 社外デフ

    本体価格
    435万円

  • トヨタ チェイサー ツアラーV アバンテベース 1JZ-GTE公認 5速公認 ロールケージ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 100系チェイサー 新規全塗装施工 新品エアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピードCR7 18インチアルミホイール 新品タイヤ 新品LEDヘッドバルブ 新品マフラーカッター

    本体価格
    177万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー 後期 新規全塗装施工 新品フルエアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピードRS9 18インチアルミホイール新品タイヤ 新品マフラーカッター 新品カロッツェリア ディスプレイオーディオ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 5MT 純正エアロ

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正MT 純正サンルーフ 好色全塗装 新品クラッチ 新品インタークーラー 新品エアロ デフ CSTホイール

    本体価格
    400万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS /ETC/ドライブレコーダー/1JZエンジン/純正16インチアルミホイール/純正シート/電動格納ミラー/レベライザー/エアコン/パワーウィンドウ/

    本体価格
    247.7万円

  • トヨタ チェイサー アバンテ /ノーマル車/保証書・整備手帳有

    本体価格
    280万円

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    124.9万円

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    本体価格
    179万円

関東
41
277.5万円
関西
5
304.1万円
東海
23
281.6万円
北海道
13
347.4万円
九州
9
284.7万円
東北
3
132.1万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
7
309.4万円
四国
2
450万円
地域別台数
関東
52
187.5万円
関西
27
200.9万円
東海
29
184.5万円
北海道
7
178.7万円
九州
16
189.6万円
東北
6
193.2万円
北陸・甲信越
13
184.6万円
中国
14
193.9万円
四国
7
189.4万円

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チェイサーとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   マツダ  MAZDA3セダン
194万円347万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1838~2997 排気量(cc) 1496~1997
97~280 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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