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チェイサーとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとヌエラの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   光岡自動車  ヌエラ
VS
50万円630万円
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中古車相場 30.8万円218万円
ヌエラの相場表を見る
142 中古車掲載台数 8
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 5MT載替公認 サンルーフ 車高調 18AW

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ チェイサー XL エクストラ 車高調 スターシャーク14インチアルミホイール パワーステアリング 純正ステアリング フロントフォグランプ AT

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5MT 1JZターボ サンルーフ FRワイドフェンダー車幅構造変更済み 車高調 ヨコハマAVSモデル7 トラストインタークーラー ナビTV 取説/メンテノート 整備記録簿 タイベル交換 走行73000キロ

    本体価格
    565万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ アバンテ CDオーディオデッキ/オートエアコン/パワーステアリング/フォグライト/ABSCD/AC/PS/フォグ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 GT ツインターボ 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ Lパッケージ 特別仕様車Lパッケージ ハイメカツインカム

    本体価格
    95万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速MT 柿本マフラー BLITZエアクリーナー 純正16インチAW Panasonic製HDDナビ/フルセグTV ETC 電動格納ミラー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    347.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ Four ロードリー 4WD 外AW エアロ 4WD タイベル交換済

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ FR ツアラーV仕様 車高調

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    30.8万円

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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX ETC

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    59.9万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    72万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装同色塗装補修済 サンルーフ レザーシート 前席パワーシート ホンダメーカーナビ ETC キーレス ウッド調パネル 光岡純正16AW ウッドハーフレザーハンドル メッキバンパー

    本体価格
    82.8万円

関東
57
269万円
関西
12
214.2万円
東海
29
266.1万円
北海道
18
290.6万円
九州
10
171万円
東北
4
105.8万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
9
308.6万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
2
193万円
関西
1
59.9万円
東海
3
111.2万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
30.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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チェイサーとヌエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   光岡自動車  ヌエラ
194万円347万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1838~2997 排気量(cc) 1998~2354
97~280 最高出力(馬力) 152~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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