| トヨタ チェイサー | トヨタ スパーキー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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50万円～630万円
チェイサーの相場表を見る |
中古車相場 |
42万円～67.2万円
スパーキーの相場表を見る |
| 140台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ チェイサー | トヨタ スパーキー | |
|---|---|---|
| 194万円～347万円 | 新車時価格 | 131.5万円～186万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4715×1755×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
| 1838～2997 | 排気量(cc) | 1297 |
| 97～280 | 最高出力（馬力） | 90～92 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 8.6～12km/L | 10.15モード燃費 | 14～17km/L |
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スポーティなイメージを確立させたモデル マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9) |
解説 |
コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
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