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アクティトラックとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとツーリングハイエースの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
667 中古車掲載台数 9
  • ホンダ アクティトラック リフターV垂直式 5MT・ヤシマ産業製テールゲートリフター・三方開荷台・ゴムマット&バイザー付・AM/FMラジオ・パワーステアリング・エアバッグ・エアコン・スペアタイヤ

    本体価格
    98.4万円

  • ホンダ アクティトラック 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5MT キーレス エアB/ABS 届出済未使用車

    本体価格
    199万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 2WD5速マニュアル・パワーウィンドウ・エアコン・荷台ランプ・ガードパイプ付鳥居・キーレス

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX フル.キーレス.ラジオ.3方開.5MT

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル・4WD・ワンオーナー・エアコン・荷台灯・ラジオ・パワーステアリング・パワーウィンドウ・キーレスエントリー・ABS

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX キーレス・パワーウインドウ・社外アルミ

    本体価格
    87.2万円

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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD バックカメラ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    79万円

関東
116
63.2万円
関西
46
78.6万円
東海
87
67.2万円
北海道
26
56.7万円
九州
139
64.5万円
東北
77
58.5万円
北陸・甲信越
55
62.6万円
中国
78
67.6万円
四国
43
70.2万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
1
89.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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アクティトラックとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  ツーリングハイエース
76.7万円212.7万円 新車時価格 259.5万円338万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
656 排気量(cc) 2693~2982
45 最高出力(馬力) 140~145
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 8名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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