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CTとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
48.8万円369.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
527 中古車掲載台数 9
  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 禁煙車 特別仕様車 純正HDDナビ 衝突軽減

    本体価格
    104.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ フルセグTV ETC ブルートゥース クリアランスソナー バックカメラ パワーシート シートヒーター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ETC バックカメラ LEDライト

    本体価格
    180.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー ファブリック/L texシート(シャトー/フロマージュ) クリアランスソナー&バックソナー  オート電動格納式ドアミラー ト 運転席メモリーシート 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ(CD/DVD/BT/USB/SD/AUX) バックモニター フルセグテレビ ドライブレコーダー ETC レーダークルーズコントロール コーナーセンサー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    165.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC OP/LEDヘッドライト純正ナビBカメラETC

    本体価格
    69.5万円

  • レクサス CT 200h 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ パドルシフト シートヒーター プッシュスタート ETC オートライト キーフリー ドライブレコーダー オートエアコン ウィンカーミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    128.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ムーンルーフ レザーシート ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックモニター パワーシート 外LEDヘッドライト ETC スマートキー2本 クルーズコントロール シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    225万円

  • レクサス CT 200h バージョンC テレキャン ETC 2.0 バックカメラ

    本体価格
    242.7万円

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    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース ウェルキャブ車 脱着式サイドリフトアップシート車 7人乗り 外ナビTV Bモニター 車検整備付き

    本体価格
    70万円

関東
149
169.2万円
関西
90
176.9万円
東海
101
159.4万円
北海道
6
128.1万円
九州
89
190.9万円
東北
26
121.9万円
北陸・甲信越
17
161.2万円
中国
38
168.5万円
四国
11
141.4万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
1
89.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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CTとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  ツーリングハイエース
355万円488.1万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1797 排気量(cc) 2693~2982
99 最高出力(馬力) 140~145
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
32~34km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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