| 日産 モコ | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1.1万円～139万円
モコの相場表を見る |
中古車相場 |
52万円～175万円
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| 1599台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 モコ | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| 107.9万円～165.8万円 | 新車時価格 | 259.5万円～338万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1625 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 2693～2982 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 140～145 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 8名 |
| 21.5～27km/L | 10.15モード燃費 | 8.6～9.5km/L |
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上質感が追求されたハイト系軽ワゴン スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2＋助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド＆サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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