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ルーミーとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとツーリングハイエースの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
5515 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ Rカメラ ドラレコ ETC 認定保証

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 後期 純正ナビ 両側電動ドア ETC ドラレコ シートヒーター スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール シートバックテーブル Bluetooth接続 オートエアコン

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートアシスト 純正メモリーナビ(NSCN-W68)  両側パワースライド ETC スペアタイヤ LEDヘッドライト バックモニター LKA ブルートゥース ワンセグ オートエアコン CD再生機能 AUX スマートキー

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビ Bモニター ETC スマートキー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー ビルトインETC オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ ETC DVD

    本体価格
    127.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 後期モデル 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G DA バックガイドモニター

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー CDDVD再生 Bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    96.8万円

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    145万円

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

関東
1554
151.2万円
関西
892
150.7万円
東海
737
150万円
北海道
197
150.6万円
九州
673
149.7万円
東北
515
156.6万円
北陸・甲信越
379
146.2万円
中国
393
148.6万円
四国
175
156.7万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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ルーミーとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ツーリングハイエース
146.3万円229.5万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
996 排気量(cc) 2693~2982
69~98 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5515台、ツーリングハイエースの中古車は9台掲載しています。
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