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フィットとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  デュエット
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
5708 中古車掲載台数 11
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    71万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ スマートキー Pスタート 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    66.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリーII 

    本体価格
    49.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    106.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正SDナビ

    本体価格
    122万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 4WD 4WD ナビ バックカメラ クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー Bluetooth ワンセグTV DVD USB接続 LEDヘッドライト オートライト ドアバイザー 横滑り防止装置

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ /LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/スマートキー/イモビライザー/オートライト/オートエアコン/電動格納ミラー

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 純正ナビ(VXU-215FTi) フルセグ リアカメラ ETC 前後障害物センサー 衝突軽減ブレーキ チップアップシート レーンアシスト LEDオートライトオートハイビーム USB Bluetooth

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD 社外メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー アイドリング

    本体価格
    126.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 4WD 4WD ETC ドラレコ インターナビ フルセグ

    本体価格
    179万円

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  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

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    25万円

  • トヨタ デュエット X エアコン パワステ パワーウィンドウ FF 5MT K3エンジン

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  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッド ETC CD LEDヘッドライト

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    39万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
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  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT 社外マフラー キーレス純正 エアコン パワステ パワーウインドウ ABS エアバック 衝突安全ボディ ハイオク仕様 カロッツェリアリヤボックススピーカー K3-VE2 ツインカム16

    本体価格
    53万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT ツインカム 取扱説明書有り

    本体価格
    25.8万円

関東
1685
126.7万円
関西
623
123.7万円
東海
672
134.5万円
北海道
404
134.5万円
九州
735
114.2万円
東北
665
134万円
北陸・甲信越
454
121万円
中国
305
118.7万円
四国
165
117.5万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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フィットとデュエットのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  デュエット
155.8万円292.9万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1317~1496 排気量(cc) 989~1297
98~118 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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