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ボンゴトラックとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとデュエットの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  デュエット
VS
24.8万円666万円
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中古車相場 20万円58万円
デュエットの相場表を見る
296 中古車掲載台数 11
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL ワイドロー 850kg積 リアWタイヤ

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15トン AT ナビ BT ETC

    本体価格
    179万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD 800kg AT パワーゲート

    本体価格
    249万円

  • マツダ ボンゴトラック ナッツ製 マッシュ タイプXX 1オーナー 禁煙 ナビ バックカメラ 2サブ 電圧計 400Wインバーター メインサブ切替スイッチ 後席TV Rスピーカー FFヒーター MAXFAN 走行時リアクーラー シンク冷蔵庫 リアラダー

    本体価格
    539.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 冷蔵冷凍車(-7℃)

    本体価格
    122万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ポルト ウィンドウエアコン ソーラーパネル オートライト社外品 テレビ 12V冷蔵庫 マックスファン キッチン シンク 2000Wインバーター 走行充電 ETC2.0

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング 4WD GLロング 4WD シングルタイヤ 1オーナー 4ナンバー

    本体価格
    249.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 平ボディ DX 積載0.8t MT ガソリン 荷台250×160×37 外寸429×167×192  車両総重量2070キロ 荷台地上高約76 PCS 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式2NR 1500CC 小型 トラック

    本体価格
    198万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 5速マニュアル 最大積載850キロ

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー DX シングルタイヤ 三方開き オートマ ABS Wエアバック 集中ドア キーレス ETC スチールデッキ 1150Kg積載

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT 社外マフラー キーレス純正 エアコン パワステ パワーウインドウ ABS エアバック 衝突安全ボディ ハイオク仕様 カロッツェリアリヤボックススピーカー K3-VE2 ツインカム16

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    53万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット X エアコン パワステ パワーウィンドウ FF 5MT K3エンジン

    本体価格
    34万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッド ETC CD LEDヘッドライト

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S K3-VE2エンジン 純正5速 ETC フォグランプ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V ツインカム ローダウン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT ツインカム 取扱説明書有り

    本体価格
    20万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

    本体価格
    29万円

関東
95
230.4万円
関西
78
161.1万円
東海
42
231.6万円
北海道
9
349万円
九州
44
161万円
東北
10
275万円
北陸・甲信越
10
278万円
中国
5
199.6万円
四国
3
214.7万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
20万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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ボンゴトラックとデュエットのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  デュエット
168.1万円213.3万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1496 排気量(cc) 989~1297
97 最高出力(馬力) 60~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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