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インプレッサXVとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとデュエットの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  デュエット
VS
30.8万円205.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
575 中古車掲載台数 11
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 前側ドラレコ

    本体価格
    115.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Blutooth バックカメラ レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC オートエアコン スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ パワーシート 横滑り防止機能

    本体価格
    113.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV BT パワーシート クルコン

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー アイサイト

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス スタイルエディション 

    本体価格
    249.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 禁煙車 純正パ

    本体価格
    129.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純アルミ ETC プッシュスタート

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ Bカメラ クルコン  ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 車検令和9年1月 ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC パワーシート HIDヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    82.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入車 ナビ バックカメラ bluetooth スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC

    本体価格
    66万円

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  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

関東
126
94.9万円
関西
42
111.7万円
東海
48
97.5万円
北海道
107
92.5万円
九州
53
99.2万円
東北
78
93.8万円
北陸・甲信越
87
97.1万円
中国
23
103.8万円
四国
11
97.1万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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インプレッサXVとデュエットのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  デュエット
219.5万円332.6万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1995 排気量(cc) 989~1297
150 最高出力(馬力) 60~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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