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ナディアとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ナディア   ダイハツ  ウェイク
VS
125万円
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中古車相場 23万円190.2万円
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1 中古車掲載台数 1661
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ナビTV BLUETOOTH ETC 電動スライド ターボ LEDライト 純正アルミ DVD CD スマートキー フォグ オートエアコン

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    67万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
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    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD ETC ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 スマートキー 両側電動スライド 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ウェイク G 

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    145万円

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地域別台数
関東
373
89万円
関西
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東海
234
93.6万円
北海道
79
100.6万円
九州
298
91万円
東北
130
92.4万円
北陸・甲信越
114
97.2万円
中国
111
94万円
四国
59
92.4万円

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トヨタ  ナディア   ダイハツ  ウェイク
177.7万円246.8万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1695×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1998 排気量(cc) 658
135~152 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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