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ルーミーとナディアを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとナディアの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ナディア
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
5495 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き スマートキ― Pスタート ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    66.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・全方位モニター・シートヒーター・両側電動スライドドア・トヨタセーフティー・LEDヘッドライト・コーナーセンサー・禁煙車

    本体価格
    136.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T シートヒーター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G コンフォートパッケージ スペアタイヤ ナビレディパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 当社下取りワンオーナー TOYOTA認定中古車 フルセグ メモリーナビ バックカメラ シートヒーター スマートアシスト ETC 両側電動スライドドア オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー スペアキー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 両側自動スライド

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 パワースライドドア 4WD コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター 純正フロアマット スペアスマートキー

    本体価格
    162.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外ナビ Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター 両側電動スライドドア コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール ESC アイドリングストップ

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
1578
147.8万円
関西
800
150.4万円
東海
812
145.3万円
北海道
181
154.8万円
九州
671
147.6万円
東北
526
157.5万円
北陸・甲信越
342
144.7万円
中国
403
145.5万円
四国
182
151.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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ルーミーとナディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ナディア
146.3万円229.5万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
996 排気量(cc) 1998
69~98 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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