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RAV4とライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とライトエースノアの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ライトエースノア
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 77.7万円
ライトエースノアの相場表を見る
2648 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 ブラインドスポット レーダークルーズ シートベンチレーション ステアリングヒーター コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッド ETC スマートキー

    本体価格
    329.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD 全周囲カメラ レーダークルーズ  禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    419万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー/安全装備/ドラレコ/Mナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/クルコン/電動リアゲート/ETC/純正アルミ/LED/パワーシート

    本体価格
    259万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオナビ パノラミックビューモニター ドラレコ

    本体価格
    422万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正9インチナビ バックカメラ BSM ビルトインETC レーダークルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター メモリシート オートハイビーム LED

    本体価格
    441.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ 10.5インチディスプレイオーディイオ 全周囲カメラ パワーシート メモリーシート 合皮シート ハンズフリーパワーバックドア 純正18インチアルミ シートベンチレーション

    本体価格
    443.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースノア 2.2 G エクサーブ ナビスペシャル ディーゼルターボ 4WD 車検整備

    本体価格
    77.7万円

関東
623
325.4万円
関西
314
328.3万円
東海
494
311.4万円
北海道
163
323.9万円
九州
361
318.4万円
東北
215
324.6万円
北陸・甲信越
209
316万円
中国
178
306.9万円
四国
91
308.9万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RAV4の中古車を探す

ライトエースノアの中古車を探す

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RAV4とライトエースノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ライトエースノア
450万円490万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
2487 排気量(cc) 1998~2184
186 最高出力(馬力) 91~130
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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