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ノアとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
11万円569万円
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中古車相場 83万円398万円
アルファスパイダーの相場表を見る
3157 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X トヨタ認定中古車

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正9インチナビ セーフティセンスC

    本体価格
    205.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ワンオーナー純正 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    277.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 禁煙 純正9型ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ナビ キーレス Bカメラ ETC

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正9型ナビ フリップダウンM 電動スライド

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si サポカ- クル-ズコントロール付き

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII SDナビ フルセグ バックモニタ ETC

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ノア ノア Si WxB 3 ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    317万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 5速マニュアル 電動OPEN レザー内装 AW

    本体価格
    88.8万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー ベースグレード VELOCE

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS ディスティンクティブ 6MT カロッツェリアナビ ミラー型ドラレコ

    本体価格
    250万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー VELOCE 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 

    本体価格
    398万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ 4WD ソフトトップ新品22年製ストラーダ

    本体価格
    245万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ ナビ地デジ 19AW スマートキー

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー ヴェローチェ 2000 ピニンファリーナ シリーズIIカムテール R6.12 エンジンO/H済

    本体価格
    378.8万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.0 V6 24V 6速マニュアル 電動OP 同色全塗装 6MT

    本体価格
    164.8万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2型 カムテール

    本体価格
    応談

関東
922
244.9万円
関西
508
230.6万円
東海
434
265.7万円
北海道
173
219.7万円
九州
422
252.8万円
東北
242
231万円
北陸・甲信越
183
256.4万円
中国
169
270.8万円
四国
104
260.5万円
地域別台数
関東
17
202.4万円
関西
12
377.8万円
東海
3
278万円
北海道
1
339.8万円
九州
5
224.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
175万円
中国
1
279万円
四国
0
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ノアとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
267万円389万円 新車時価格 450万円607万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
1797~1986 排気量(cc) 2198~3195
98~170 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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