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ノアとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ノアとムーヴラテの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
3155 中古車掲載台数 129
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 10インチナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    327.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 電動スロープ/ウインチ/純正ナビ/ドラレコ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 衝突軽減装置 ナビ フルセグ 両側PD

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 社外ナビ バックカメラ 禁煙 バックカメラ

    本体価格
    266.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車 黒半革 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正ナビ バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ナビ テレビ フリップダウンモニター

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 9インチナビ シートヒーター前後方ドラレコ

    本体価格
    267万円

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    本体価格
    17万円

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    7.8万円

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    6.8万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS タイベル交換済み

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    6万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 前後ドラレコ ETC ナビ Tベルト交換済

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS smartキャルルックカスタムスタイル

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS ・Bluetooth対応ナビ/Bカメラ

    本体価格
    35万円

関東
930
244.5万円
関西
511
231.6万円
東海
428
265.8万円
北海道
173
219.3万円
九州
422
252.1万円
東北
238
232万円
北陸・甲信越
185
257.7万円
中国
165
268.2万円
四国
103
265.5万円
地域別台数
関東
25
19万円
関西
12
17.8万円
東海
16
18.9万円
北海道
9
28万円
九州
21
21.7万円
東北
5
23.5万円
北陸・甲信越
9
23万円
中国
19
18.8万円
四国
13
23.1万円

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ノアとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  ムーヴラテ
267万円389万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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