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ノアとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  クロスロード
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 29.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
3490 中古車掲載台数 145
  • トヨタ ノア 2.0 G 禁煙車/両側電動スライドドア/社外ナビ/BluetoothAudio/フルセグTV/クルーズコントロール/ビルトインETC/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/レーン逸脱警報装置/衝突軽減

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙 両側電動スライドドア BT Bカメラ ETC LEDヘッドライト Aライト Aストップ 電格ミラー スマートキー チルトステアリング シートリフター マットバイザー 純正16インチAW 横滑り防止

    本体価格
    153.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB ETC バックカメラ フルセグTV ナビ 3列シート パワーウィンドウ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便パッケージ/純正ナビ/ETC

    本体価格
    424.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 両側電動ドア・純正9型フルセグナビ・純正1

    本体価格
    214.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ/フルセグ対応/バックカメラ/ETC/シートヒーター/ウォークスルー/クルーズコントロール/衝突回避軽減

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 10.5型ディスプレイオーディオ 後席モニター フルセグ LEDヘッド 純正18インチAW 電動スライド バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    199.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 改後 4WDトヨタチームメイト アドバンストパーク パノラミックビューモニター ユニバーサルステップ ITSコネクト 快適利便パッケージ LEDヘッドランプ CD・DVDデッキ デジタルインナーミラー

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
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    68万円

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    105万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X OEP仕様Ver.S コンプリートカー ワイド公認 ワンオーナー 57000km

    本体価格
    185万円

関東
1019
259万円
関西
522
255.4万円
東海
489
259.3万円
北海道
161
252.2万円
九州
514
258.6万円
東北
260
256.7万円
北陸・甲信越
195
242.9万円
中国
227
254.2万円
四国
103
251.7万円
地域別台数
関東
44
127.4万円
関西
23
95.8万円
東海
19
103.2万円
北海道
16
93.2万円
九州
21
109.3万円
東北
9
89.3万円
北陸・甲信越
6
102.4万円
中国
4
94.4万円
四国
3
89.7万円

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ノアとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  クロスロード
267万円414.9万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1797~1986 排気量(cc) 1799~1997
98~170 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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