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ノアとLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   レクサス  LS
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
4058 中古車掲載台数 819
  • トヨタ ノア 2.0 G DA・バックモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・左側PSD・TSS・ICS・スマートキ-

    本体価格
    302万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 後期型 純正9インチメモリーナビ フルセグTV Bluetooth フリップダウンM ETC 両側自動ドア スマートキー クルコン トヨタセーフティーセンス LEDライト 純正アルミ 7人乗り

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si モデリスタエアロ リアガーニッシュ 社外18AW 純正10型ナビ ブルートゥース Bカメラ ドラレコ 2.0ETC テレビキット 両側電動スライド シートヒーター LEDライトフォグ スマートキー セーフティセンス クルコン 後期

    本体価格
    303万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 本州仕入・純正8型DA・両側電動スライド・バックカメラ・トヨタセーフティS・レーダークルーズ・純正16インチAW・LEDヘッドライト・Bluetooth・ETC

    本体価格
    307.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 両側電動ドア 純正10.5型ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    371.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 両側パワースライドドア ワンオーナー ビルトインETC

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突被害軽減ブレーキ 10.5インチDAナビ 地デジTV バックカメラ ETC2.0 オートハイビーム レーダークルーズ 車線逸脱警報 クリアランスソナー 両側電動ドア シートヒーター AC100V-1500W 前後ドラレコ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正SDナビ バックカメラ 左電動スライドドア 社外前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール Bluetooth フルセグTV DVD CD録音

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    258.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/禁煙/黒本革/新品20AW/記録簿11枚/エアサスコントローラー付き/新品タイヤ/フルエアロ/パワートランク/連眼LEDヘッドライト/助手席オットマン/BSM/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/

    本体価格
    158万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ エアロ 黒本革 サンルーフ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    76万円

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    本体価格
    484万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ OPマークレビンソン ガラスSR OP20AW セーフティシステム+A Rクルーズ BSM Cソナー HUD デジタルインナーミラー 黒革シート エアシート&ヒーター Aトランク LEDヘッド Aハイビーム 電動リアブラインド

    本体価格
    518万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD サンルーフ パノラミックビューモニター 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 ドラレコ デジタルインナーミラー レクサスセーフティシステム レーダークルコン HUD BSM パドルシフト 革シート シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    514.1万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ マクレビ モデリスタエアロ ハイパーフォージド22インチローダウン前後低ダストブレーキパッド TVキャンセラー  リアエンターテイメント

    本体価格
    1280万円

関東
1142
258.7万円
関西
700
256.8万円
東海
587
261.3万円
北海道
179
244万円
九州
557
258.5万円
東北
309
251.5万円
北陸・甲信越
220
257.4万円
中国
257
257.9万円
四国
107
254万円
地域別台数
関東
280
387.8万円
関西
149
443.1万円
東海
136
452.1万円
北海道
28
434.8万円
九州
106
396.7万円
東北
31
381.6万円
北陸・甲信越
38
338.3万円
中国
40
367.9万円
四国
11
504.4万円

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トヨタ  ノア   レクサス  LS
267万円414.9万円 新車時価格 980万円1799万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 3444~3456
98~170 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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