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ノアとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
3015 中古車掲載台数 652
  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側電動ドア 9インチナビ フルセグ ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ 後席モニター 電動ドア LEDライト

    本体価格
    198.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X SDナビ バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si モデリスタ社外18AW社外車高調クルコンETC

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    313万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減9型フローティングナビBカメラ

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G フリップダウンモニター

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 登録済未使用車 フリップダウンM PSC

    本体価格
    359.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックパッケージ

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 記録簿付 バックカメラ

    本体価格
    83.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ ローダウンSR黒革ナビBluetoothBカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 LED パワーバックドア  純正ナビ フルセグ

    本体価格
    167.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 後期型 ベーシックPKG レーダークルコン

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ 1オーナー ディーラー記録6枚 黒レザー

    本体価格
    193.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 1オナ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ /サンルーフ/レーダーセーフティPG/

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 アバンギャルド ナビバックカメラETC車検2年含

    本体価格
    45万円

関東
893
250.5万円
関西
523
240.3万円
東海
396
238.6万円
北海道
156
217.1万円
九州
422
251.3万円
東北
233
246.4万円
北陸・甲信越
156
253万円
中国
154
242.5万円
四国
82
237.3万円
地域別台数
関東
327
287.9万円
関西
115
284.9万円
東海
96
249.8万円
北海道
0
---
九州
48
292.1万円
東北
16
327.7万円
北陸・甲信越
18
326.1万円
中国
22
367万円
四国
10
245.2万円

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ノアとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
267万円389万円 新車時価格 622万円794.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1494~1993
98~170 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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