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ノアとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ノアとオッティの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  オッティ
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 500円48.3万円
オッティの相場表を見る
3108 中古車掲載台数 179
  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙車 純正ナビ 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII TSS 9インチナビ フルセグ Bカメ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便パッケージ 純正ナビ LED ETC

    本体価格
    434.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター 全周囲カメラ 快適利便 禁煙

    本体価格
    439.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 後期/走行41000キロ/両側電動/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙車 両側電動ドア パドルシフト ETC

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 衝突軽減 ドラレコ 両側電動ドア レンタ歴

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 9インチナビ バックカメラ 7人乗り

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ /1年保証付/社外HDDナビ/ETC/CD・DVD再生

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ ETC キセノンヘッドライト

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 RX インタークーラターボ ナビTV キーレス

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    24.8万円

  • 日産 オッティ 660 M パワースライドドア 記録簿 テレビ ナビ

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 5MT タイベル交換済み シートヒーター

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 M パワスラ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 RM スライドナビワンセグETCタイベル交換済

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 オッティ 660 E Tベルト交換済み

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 RS キーレス ETC

    本体価格
    17万円

関東
904
245.6万円
関西
504
228.8万円
東海
430
265.2万円
北海道
170
218万円
九州
418
251.8万円
東北
236
233万円
北陸・甲信越
183
258.3万円
中国
163
271.7万円
四国
100
260.5万円
地域別台数
関東
59
22.6万円
関西
28
21.2万円
東海
16
20.1万円
北海道
8
28.2万円
九州
26
23.2万円
東北
13
22.9万円
北陸・甲信越
10
23.8万円
中国
10
23.8万円
四国
9
23.8万円

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ノアとオッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  オッティ
267万円389万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1797~1986 排気量(cc) 657
98~170 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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