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ノアとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   スバル  サンバートラック
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
3451 中古車掲載台数 705
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・シートヒーター・SDナビ・フルセグ・ドライブレコーダー・スマートキー・置き型充電・LEDヘッドライト・純正15インチアルミ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 9インチナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール CD/DVD再生機能 Bluetooth再生 電動格納ミラー 衝突軽減 純正16インチAW アイドリングストップ フリップダウン 両側パワスラ

    本体価格
    202.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    415.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動ドア 10型ナビ バックカメラ 100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチAW

    本体価格
    405.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正9インチナビ フルセグTV 後席フリップダウンモニター バックカメラ 両側自動ドア ETC車載器 コーナーセンサー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 1オーナー車

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ10インチ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    375.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正10.5型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ アルミホイール LEDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム フルセグ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 全国1年保証付/

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5インチナビ/快適利便パッケージ/ユニバーサルサイドステップ/電動リアゲート/両側電動スライドドア/ブラインドスポットモニター/DVDデッキ/ステアリングヒーター/シートヒーター/AC100V/追従クルコン/ETC

    本体価格
    391.1万円

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    31万円

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    37万円

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    本体価格
    36万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    36万円

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    本体価格
    19.1万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5MT・最大積載量350kg

    本体価格
    34万円

関東
993
256万円
関西
542
253.8万円
東海
492
257.3万円
北海道
158
245.8万円
九州
493
259.2万円
東北
249
254.9万円
北陸・甲信越
202
238.7万円
中国
221
255.8万円
四国
101
249.3万円
地域別台数
関東
195
70.1万円
関西
66
61.9万円
東海
37
58.4万円
北海道
21
63.4万円
九州
107
51.6万円
東北
68
66.3万円
北陸・甲信越
91
58.2万円
中国
64
64.8万円
四国
56
65.5万円

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ノアとサンバートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スバル  サンバートラック
267万円414.9万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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