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ノアとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ノアとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   スバル  インプレッサハッチバック
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 18万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
3518 中古車掲載台数 438
  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 前後ドラレコ 純正8インチDA  バックカメラ スマートキー ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー 両側電動ドア シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    446万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD ナビ・フルセグTV・DVD再生機能・全周囲カメラ BSM 1500W給電 ワンオーナー 寒冷地仕様 ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    238.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 両側スライドドア LEDヘッドライト 衝突軽減システム 電動格納ミラー 3列8人乗り

    本体価格
    258.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    293万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙車 後席モニター 純正10型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0 シートヒーター(前席) フルセグTV 両側電動スライドドア セーフティセンス レーダークルーズ 純正17インチアルミ

    本体価格
    372.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 両側電動ドア モデリスタエアロ 純正ナビ

    本体価格
    120.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 10.5型Dオーディオ Bカメラ ETC2.0 ステリモ クルコン

    本体価格
    323万円

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    本体価格
    217.8万円

関東
1027
260.4万円
関西
546
257.4万円
東海
535
266.3万円
北海道
152
245.8万円
九州
478
263.4万円
東北
237
255.7万円
北陸・甲信越
212
258.4万円
中国
235
260.5万円
四国
96
252万円
地域別台数
関東
123
141.6万円
関西
39
196.8万円
東海
43
184.1万円
北海道
61
149.3万円
九州
42
176.3万円
東北
43
177.6万円
北陸・甲信越
45
193万円
中国
18
220.9万円
四国
24
221.1万円

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ノアとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スバル  インプレッサハッチバック
267万円414.9万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1995
98~170 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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