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ノアとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  プロボックス
VS
4649円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 75万円168万円
プロボックスの相場表を見る
3845 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 1オーナー/モデリスタフルエアロ/ドラレコ/10型大画面ナビ・DVD・地デジ/全周囲カメラ/シートヒーター/1500W電源/クルコン/衝突被害軽減/障害物センサー/ETC/両側電動スライド/LED・AHB/スマートキー2個

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 12セグMナビBカメ両AドアLEDライE

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 走行27019キロ 7人乗り 純正ナビゲーション フルセグTV 全周囲カメラ Bluetoothオーディオ 後席モニター 両側電動スライドドア 衝突被害軽減B AC100V ワンオーナー 点検整備記録簿付き

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 14インチ有機EL後席モニター 純正10.5インチナビ 禁煙車 フルセグTV 両側電動スライドドア バックカメラ LEDヘッドライト ETC2.0 ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    316.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    464.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 片側電動 BT バックカメラ フリップダウンM

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突被害軽減ブレーキ 純正8インチDAナビ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 地デジナビ SD アイドリングストップ 衝突被害軽減システム ETC LED コーナーセンサー デュアルオートエアコン レーンアシスト スマートキー オートライト 両側パワースライドドア

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z DAナビ 天吊りモニター ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si G's LEDライト DVD ドラレコ

    本体価格
    155.2万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    165万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 4WD 全塗装グレー/ホワイトレター/社外アルミ/夏・冬タイヤセット/5速マニュアル/LEDヘッドライト/スモークテールランプ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 車検令和8年5月 MTタイヤ スタッドレス DTV ETC

    本体価格
    115万円

関東
1071
258.2万円
関西
671
255.9万円
東海
559
260万円
北海道
171
245.2万円
九州
515
258万円
東北
292
253.8万円
北陸・甲信越
212
256.2万円
中国
250
255.1万円
四国
104
254.1万円
地域別台数
関東
5
106.8万円
関西
1
168万円
東海
3
106.5万円
北海道
3
115万円
九州
3
105万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとプロボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  プロボックス
267万円414.9万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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