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ノアとC-HRを比較! - みんなの比較車種

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ノアとC-HRの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  C-HR
VS
15万円598万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 90.3万円468万円
C-HRの相場表を見る
3320 中古車掲載台数 2516
  • トヨタ ノア 2.0 X 後期仕様 新品Mzグリル/ホイール/タイヤ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 9型ナビ 夏冬タイヤ 片側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    234.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ Bモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB アルパインBIG-Xナビ 後席モニター TV

    本体価格
    208.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z OP10.5型ナビTV360°カメラ後席モニター

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 禁煙 純正10型ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    277.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    354.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス プレミアム保証 7人乗 両側パワスラ Bカメ

    本体価格
    134.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB フルセグナビ バックモニター 両側電スラ

    本体価格
    174.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正ナビ/TRDエアロ/全周囲/追従クルコン

    本体価格
    229.4万円

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    本体価格
    242万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正7インチSDナビ ワンセグテレビ バッ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ワンオーナー 衝突軽減 ETC ドラレコ

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/DAナビ8インチ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 セーフティセンス 純正ナビ ETC

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリタエアロ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    208万円

関東
928
233.4万円
関西
510
219.1万円
東海
495
247.5万円
北海道
192
214.1万円
九州
455
239.9万円
東北
247
223.6万円
北陸・甲信越
211
248.5万円
中国
175
241.6万円
四国
107
228.1万円
地域別台数
関東
575
195.9万円
関西
276
190.8万円
東海
463
194.5万円
北海道
94
213.4万円
九州
449
195.9万円
東北
184
200.8万円
北陸・甲信越
170
192.8万円
中国
193
194.6万円
四国
112
202.2万円

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ノアとC-HRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  C-HR
267万円389万円 新車時価格 229万円315.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1795×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 1196~1797
98~170 最高出力(馬力) 98~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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