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パッソとA1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   アウディ  A1
VS
6.9万円~195万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 23万円~105万円
A1の相場表を見る
1999台 中古車掲載台数 25台
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートキー・社外ディスプレイオーディオ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・オートエアコン・シートリフター・プライバシーガラス・パーキングセンサー

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ワンオーナー 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ 盗難防止装置 アイドリングストップ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続可 CD スマートキー キーレス フル装備

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ キーレス 禁煙車 フォグ Bluetooth接続ナビ ETC バックカメラ ベンチシート エアコン アイドリングストップ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 走行9700km 軽減B AAC スマートキー

    本体価格
    56.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    25万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ TV ビルトインETC プッシュスタート オートライト フロントソナー リアソナー Bluetooth接続 スマートアシスト スマートキー フロアマット サイドバイザー 雹凹

    本体価格
    60万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ワンオーナー/スマートアシスト2(衝突回避支援・車線逸脱警報・誤発進抑制・先行車発進通知/LEDヘッドランプ/純正SDナビ(CD・DVD・フルセグ・Bluetooth)/ビルトインETC/バックカメラ/純正ドラレコ

    本体価格
    80.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ スマートキー ナビ

    本体価格
    29.8万円

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    44.8万円

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  • アウディ A1 1.0 TFSI ナビキセノンプラスPKG コンビニエンスPKG 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ HIDヘッドライト 禁煙車 ETC ワンセグテレビ 障害物センサー スマートキー ブルートゥース MTモード付 ターボ DVD再生付 純正AW

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    本体価格
    64.8万円

関東
441台
73.1万円
関西
216台
71.1万円
東海
271台
75万円
北海道
172台
79.7万円
九州
257台
70.2万円
東北
244台
75.6万円
北陸・甲信越
171台
73.2万円
中国
156台
73.8万円
四国
71台
73.2万円
地域別台数
関東
6台
52.7万円
関西
4台
55.7万円
東海
5台
114.3万円
北海道
3台
290.6万円
九州
3台
45.5万円
東北
1台
79万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
53.1万円
四国
0台
---

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パッソとA1のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  A1
115万円~191.3万円 新車時価格 249万円~387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
996 排気量(cc) 999~1394
69 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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