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パッソとミトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   アルファ ロメオ  ミト
VS
6.4万円191.4万円
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中古車相場 15万円177万円
ミトの相場表を見る
2343 中古車掲載台数 60
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ ワンセグTV ETC アイドリングストップ キーレス ワンオーナー車

    本体価格
    60.4万円

  • トヨタ パッソ パッソ モーダ ETC レンタカー 踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    116万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 禁煙 ナビ TV BT ETC ABS 車検2年含 保証

    本体価格
    20.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    135.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ LEDライト ナビ TV バックカメラ 禁煙車 スマートキー プッシュスタート アルミホイール Bluetooth オートエアコン アイドリングストップ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    51万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 禁煙車/スマートアシスト/純正SDナビ/ワンセグTV/コーナーセンサー/アイドリングストップ/レーンキープアシスト/LEDオートライト/社外14インチAW/ウィンカーミラー/PCS/LKA/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    83.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    120.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突軽減 CD LEDヘッドライト

    本体価格
    89万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD 純正ナビ/ワンセグTV/スマートキー/ベンチシート/ETC/フロントウインドデアイサー

    本体価格
    45万円

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    59万円

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    59.8万円

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    本体価格
    49万円

関東
574
74.8万円
関西
233
78.2万円
東海
332
75.7万円
北海道
138
75.4万円
九州
322
80.5万円
東北
271
76.9万円
北陸・甲信越
192
80.5万円
中国
187
76.5万円
四国
94
72.9万円
地域別台数
関東
28
83.3万円
関西
9
57.1万円
東海
11
71.2万円
北海道
1
65万円
九州
6
65.8万円
東北
2
67.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
76.9万円
四国
2
84.9万円

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トヨタ  パッソ   アルファ ロメオ  ミト
115万円191.3万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
996 排気量(cc) 1368
69 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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